北京发布“中国标准” 自动驾驶路测报告,百度Apollo再获第一
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03月
2020
2020-03-02
(百度Apollo自动驾驶车队)
自2016年起,北京就以“安全第一、有序创新”为核心原则,围绕积极探索自动驾驶“中国标准”的工作思路,不断推动各项标准法规研制,持续推进协同创新,为全球自动驾驶发展提供了更加严谨、客观、全面的东方视野。
(北京市测试牌照发放与道路测试情况)
作为全球最大的自动驾驶平台,百度 Apollo 在北京开展的路测在测试规模、技术水平、场景覆盖、产品能力和安全水平上均大幅领先行业水平。
(测试主体测试地域覆盖统计)
在测试规模上,2019年百度 Apollo 的路测车辆达到52台,占北京市总投入自动驾驶测试车辆的71%,2019年百度 Apollo 测试里程达到75.4万公里,占当年北京市测试总里程的85%,而累积测试里程已达89.39万公里。此外,百度是所有在京开展测试企业中唯一实现北京经开区、海淀区、顺义区等多个区域,且实现 R1-R4 以及 RX(设有 V2X 设备部署,支持车路协同测试)全区域全路段覆盖的测试企业。 在技术实力上,2019年7月,百度 Apollo 获得首批全国最高技术等级的 T4 级别道路测试牌照,且到目前为止,是唯一一家获得 T4 级别牌照的测试企业。由百度 Apollo 和一汽合作生产的红旗 EV 也在北京开展测试,是当前国内唯一前装量产下线的自动驾驶车型。 在安全水平上,百度 Apollo 始终秉承“安全第一”,已经先后取得了包括 ISO 26262、ASPICE 以及 IATF 16949 在内的国际主流的汽车行业标准认证。成立了专业严谨的安全测试运营中心,总测试里程突破300万公里,保持0安全事故。 2019年12月率先拿下40 张自动驾驶载人测试牌照,已成为国内首批在北京市展开自动驾驶载人测试的企业。
(Apollo Robotaxi)
近年来,北京积极引领中国标准智能汽车发展路径,实践出车路协同自动驾驶技术路线,并组织相关企业在亦庄核心区率先建设了40公里的 V2X 测试道路,进行了深度系统化的车联网以及自动驾驶示范运行探索。