6月21日，人工智能政策及智能网联汽车道路测试规则体系新闻发布会在长沙举行，会上长沙市政府颁布了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）V2.0》（以下简称《细则V2.0》），并在现场颁发了49张自动驾驶测试牌照。

根据测试细则的规定，未来测试车除了常规自动驾驶测试外，也首次获得政策支持，可进行“载人测试”、 “高速测试”。

其中百度Apollo获得45张自动驾驶测试牌照，并将在长沙正式开启大规模测试，为2019年的无人驾驶载客运营做好政策和技术准备。至此，百度累计获得全国各地政府颁发的牌照数量超百张，国内领先。

（各企业代表在新闻发布会上接受路测牌照）

此前，在2019长沙互联网岳麓峰会上，百度就与长沙先导产业投资有限公司、湖南湘江智能科技创新中心有限公司合作，联合成立阿波罗智行科技有限公司。

不同于一般城市测试许可的是，长沙市将允许”载人测试”，即在法律规定的条件下允许第三方乘客搭乘智能网联汽车，Robotaxi即将迎来真正的乘客。

其次，《细则V2.0》公布了135公里的城市开放测试道路和100公里高速公路测试示范道路，为Apollo的规模化测试提供重要支撑。最后，《细则V2.0》还制定了全国首创的智能网联汽车保险，政策+保险双重保障将为测试运营车辆、驾驶员和乘客的安全保驾护航，加速自动驾驶出租车在长沙的落地。

（百度获长沙自动驾驶路测牌照）

自百度和长沙宣布落地Robotaxi载客测试运营计划以来，百度已规模化部署了测试车队，在长沙智能网联测试区等多个区域累积了数万公里的测试里程。

后续百度会进一步扩大长沙部署的Robotaxi车辆，与一汽合作的红旗Robotaxi车辆也即将登陆长沙，为下半年的载人测试运营做好准备。届时，长沙将成为继北京之后，百度第二个开展大规模L4自动驾驶测试的城市。

（百度Apollo无人驾驶出租车）

值得一提的是，根据2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告显示，百度Apollo以路测车辆数最多、路测里程最多、场景覆盖最全等多维度全面领先，测试里程占比超过90%，展示了Apollo规模化测试能力。此次长沙《细则V2.0》的颁布更将助力百度全面释放L4级自动驾驶技术实力，为Robotaxi开放道路的大规模测试开路。

（百度Apollo无人驾驶车队在长沙高速路测）